火车站的绿皮火车厢报废以后处理办法有哪些呢

一节好的绿皮火车车厢大约是造价600万，费旧的也需要几万块回收。废旧火车车厢大约在40万元人民币左右，普通绿皮客车车厢一节火车厢有三吨重就是6000斤，现在铁1元算，就6000斤，钱大概是10000元。

火车站的火车报废了以后处理办法如下：

1、作为文物展出

2、当作是爱国主义教育工具展览，如放在学校、战争（历 史）主题公园

3、三就是回收拆毁

4、作为学校的教学设备进行模拟教学讲解
火车一节车厢后面是什么用途：

这个叫做守车，以前挂于每列货车尾部，供运转车长押车，瞭望防护，监测货运列车的状态，机车制动失效时可以辅助手制动，以确保铁路货运的安全。

1993年铁道部为了增加运能，扩大编组效率，优化用工制度，取消了货物列车守车运转车长值乘制度。

守车工作环境异常恶劣，小煤炉是标配，所以看守车顶上都有小烟囱，而且没有供电，北方的运转车长都是夹个信号旗，提个信号灯，穿个破军棉袄，黝黑的揣着袖筒哈着白气靠在栏杆上思考人生。